Компания New Holland продолжает совершенствовать модели трактора серии Т6000. Двигатель модели Т6090 последнего поколения способен развивать мощность до 200 л.с., что необходимо для агретирования энергоемких орудий при помощи ВОМа, для работы гидрофицированных орудий, а также для выполнения транспортных работ. Этот легкий и компактный трактор может сдерживать свою мощь при выполнении менее энергоемких операций. Результат? Вся мощь двигателя будет доступна только при необходимости. Чем не аргумент в пользу универсальности?

ВСЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОД РУКОЙ

Модуль Sidewinder II устанавливается на все модели тракторов серии Т6000 с трансмиссией Range Command и Power Command. Модуль Sidewinder II – значительный шаг вперед в совершенствовании систем и органов управления трактора. Система предельно понятна и проста в работе. Все ключевые функции, от оборотов двигателя, до управления трансмиссией, ВОМом и гидравликой – всегда под рукой. Нет необходимости тянуться к рычагу или искать нужную группу органов управления. Простая конструкция, позволяющая управлять трактором без напряжения и усталости.

ПОСТАВЛЕННОЙ ЗАДАЧИ

Тракторы серии Т6000 с трансмиссией Range Command и Power Command имеют мощность двигателя от 127 до 165 л.с. Необходимая мощность двигателя на выходе зависит от энергоемкости операции. В зависимости от модели, система интеллектуального управления выходной мощностью, при необходимости, позволяет увеличить мощность двигателя от 152 до 201 л.с. Что в результате? New Holland T6000 может предложить необходимую мощность без компромисса избыточного потребления топлива.

УВЕЛИЧЕНИЕ СЕРВИСНЫХ ИНТЕРВАЛОВ СНИЖЕНИЕ РАСХОДОВ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Качество изделия, как правило, сокращает расходы на его эксплуатацию. Данное определение является точной характеристикой тракторов серии Т6000. Результаты испытаний машины, проходивших в течение 27000 часов на двух континентах доказали, что сервисный интервал в 600 часов с использованием обычных масел применим для всех моделей данной серии. Указанный интервал является самым продолжительным во всей отрасли без компромиссов работоспособности узлов и машины и срока их службы. Выбрав New Holland, вы экономите средства на сервисное обслуживание и сокращаете время простоя.

ПРОСТАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ (ESM) УВЕРЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОБОРОТАМИ

По-настоящему многоцелевой трактор должен уверенно работать с тяжелыми почвообрабатывающими орудиями, и орудиями агрегатированными посредством ВОМа. Система ESM управления оборотами двигателя обеспечивает дозированную подачу топлива в зависимости от динамики изменения нагрузки на двигатель, что позволяет поддерживать заданную скорость двигателя. Для удобства в память контроллера можно занести два скоростных режима двигателя. Оператор может самостоятельно выбирать требуемый скоростной режим при помощи кнопки на рукоятке управления трансмиссией.

Трансмиссия Range Command имеет простую, выносливую и хорошо зарекомендовавшую себя конструкцию. Трансмиссия обеспечивает переключение передач без включения сцепления. Данный тип трансмиссии идеально подходит для большинства видов работ на селе. Трансмиссия Power Command обеспечивает переключение передач без разрыва потока мощности: без потерь крутящего момента, без переключения скоростных диапазонов, лишь одно нажатие кнопки на рукоятке. Только New Holland предлагает такой простой выбор типов трансмиссии.

ПЛАВНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ

Система IntelliShift была специально разработана для улучшения плавности переключения передач. Система следит за нагрузкой, скоростью двигателя, температурой масла, обеспечивая наиболее плавное переключение передач.

ВЫБРАТЬ НУЖНЫЙ ТИП ТРАНСМИССИИ ТАКЖЕ ПРОСТО КАК И ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАЧУ

Обе трансмиссии Range Command и Power Command предлагают одинаковое количество передач. Стандартный пакет 19 х 6 ЭКО 40 км/ч может обеспечить максимальную скорость движения в 40 км/ч при уменьшенном числе оборотов двигателя. В конструкции трансмиссии реализован принцип ускоряющей передачи, что позволяет значительно сократить паразитные потери, в результате уровень потребления топлива снижется. Для работы на повышенных транспортных скоростях можно выбрать машину с трансмиссией 19x6 50 км/ч Direct Drive (Прямой Привод). Для работ специального назначения предусмотрена трансмиссия с ходоуменьшителем 29x12.

СЛАГАЕМЫЕ УСПЕХА: АВТОМАТИЗАЦИЯ, КОМФОРТ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Удивительно простые в настройке и эффективные рабочие автоматизированные режимы транспортировки Auto Transport и работы в поле Auto Field призваны облегчить управление машиной. В транспортном режиме Auto Transport производится плавное переключение передач также как и в автомобиле с автоматической коробкой. Трансмиссия реагирует на увеличение нагрузки даже во время движения под уклон с прицепом. В этом случае, трансмиссия стремиться удержать заданную передачу и запускает систему торможения вала двигателя. В автоматизированном полевом режиме Auto Field оператор самостоятельно устанавливает предел оборотов двигателя, ниже которого происходит автоматическое переключение передачи. Для работы с орудиями агрегатированными посредством ВОМа установите нижний предел оборотов автопереключения. Во время работ по обработке почвы, для поддержания крутящего момента – установите верхний предел.

ПРОСТОЕ ЧЕЛНОЧНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ

Предусмотрено простое, без включения сцепления, изменение направление движения машины: вперед – назад. Переключение производится при помощи рычага на рулевой колонке или при помощи многофункциональной рукоятки CommandGrip™ установленной на панели модуля подлокотника SideWinder™ II (опция). Челночный режим может быть запрограммирован на автопереключение во время изменения направления движения.

ФРОНТАЛЬНАЯ НАВЕСКА ОРУДИЙ

Тракторы серии Т6000 полностью подготовлены к установке интегрированной передней навески и ВОМа. Передняя навеска и ВОМ устанавливаются на заводе-изготовителе. Автоматизированные режимы поворотной полосы HTS предусмотрены как для задней, так и для передней системы что, в сочетании со штатным режимом Auto PTO (автомат ВОМа) позволяет быстро и просто управляться с задне-навесным и передне-навесным оборудованием. Тяги навески можно сложить, если навеска не используется. Тяги навески можно также использовать для размещения полного стандартного балластировочного грузопакета.

АВТОМАТ ВОМА. ТОЧНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ КОМАНД

Запуск и выключение привода ВОМа в заданное время является важным условием, например при опускании задней навески. Если время запуска или выключения привода выбрано неверно, можно повредить ВОМ. Автомат ВОМа может быть настроен на автоматический запуск и выключение привода. После настройки автомат ВОМа будет использовать заданную высоту подъема навески. Запуск привода является полностью модулированным, что необходимо для защиты привода трактора и орудия. Органы управления и настройки ВОМа расположены на панели модуля SideWinder II. Все настройки ВОМа могут быть сохранены в памяти монитора IntelliView III.

АЛГОРИТМ ПОВОРОТНОЙ ПОЛОСЫ

Автоматизированные функции, как правило, задействованы только тогда, когда оператору удобно с ними работать. Простой и эффективный алгоритм New Holland системы автоматизированного прохождения поворотной полосы HTS совершенствовался в течение нескольких лет. Система позволяет записывать и сохранять в памяти заданную последовательность действий при прохождении поворотной полосы. Воспроизведение записанного алгоритма осуществляется в автоматическом режиме при активизации системы HTS. Простой и функциональный способ снизить утомляемость во время работы.

ВЫСОКАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ

Непрерывная грузоподъемность нижних тяг задней навески составляет 6616 кг в точке удаленной от шаровых наконечников нижних тяг на 610 мм. Задняя навеска соответствует категории III. При значительной номинальной величине общей грузоподъемности навески в 8257 кг ее конструкция и гидравлика позволяет работать с тяжелыми навесными орудиями в течение длительного времени. В конструкции навески предусмотрена динамическая подвеска и защита от перегрузки при раскачивании орудия во время транспортировки на повышенной скорости.

Находясь внутри стандартной кабины «Горизонт» трактора Т6000 независимо от ее спецификации, вы ощутите, что эта кабина была создана именно для вас. Обратите внимание на регулировки сиденья и рулевой колонки. Все основные органы управления на подлокотнике размещены именно там, где вы хотели их видеть. В дополнении, безупречный круговой обзор. Уровень шума внутри значительно снижен, что значительно снижает утомляемость во время работы. В кабине «Горизонт» предусмотрено все для вашего удобства, от простой системы кондиционирования до полного климат- контроля (опция).

ЯРКИЕ ОГНИ И СУМРАК НОЧИ

В стандартной комплектации на тракторах данной серии устанавливается полный комплект световых приборов рабочего освещения. Угол освещения можно отрегулировать в зависимости от характера выполняемой работы. Фонари рабочего освещения обеспечивают яркое и широкое освещение. Управление рабочим освещение осуществляется со специальной панели в кабине. Ксеноновые фонари предлагаются в качестве опции.

BLUETOOTH СТАНДАРТ

Все тракторы серии Т6000 оборудованы радиоприемником с Bluetooth RDS/MP3. Вы можете не только отвечать на звонки в режиме голосовой беспроводной связи - handsfree, но и слушать любимые мелодии с вашего MP3 плеера или USB карты памяти.

ERGONOMIC COMFORT

The new SideWinder™ II armrest option incorporates the CommandGrip™ handle. This will be familiar to New Holland combine and forage harvester operators, the design groups key controls in one place for genuine fingertip control. Changing gear, operating the rear linkage, powering a remote valve, adjusting the throttle and changing direction are just some of the repetitive tasks CommandGrip makes effortless.

СИДЕНЬЕ AUTO COMFORT™

Сиденье Auto Comfort обеспечивает необходимый уровень комфорта во время многочасовой работы в кабине. Сиденье оборудовано пневморесивером увеличенного объема, который позволяет эффективно гасить вибрации корпуса. Сиденье AutoComfort является неотъемлемой частью конструкции моделей Т6000 обеспечивающей плавность и мягкость хода.

ОБЗОР ИЗ КАБИНЫ СТАЛ ЕЩЕ ЛУЧШЕ

В конструкции правой двери кабины отсутствует центральная поперечная перекладина, что значительно улучшает обзор из кабины. Данная конструктивная особенность является стандартной для всех моделей оборудованных модулем подлокотника SideWinder™ II. Все модели тракторов T6000 в стандартной комплектации оборудованы прозрачным люком крыши кабины с солнцезащитной шторкой.

СОВМЕСТИМОСТЬ С ШИНОЙ ISO BUS – ВКЛЮЧАЙ И РАБОТАЙ

Монитор IntelliView™ полностью совместим с шиной ISO BUS и может управлять различным оборудованием, включая пресс-подборщики и подкормщики. Нет необходимости устанавливать в кабине отдельные модули управления и производить постоянные переключения.